模型展归来后的军事魂-歼五篇

元旦期间和邪社一群人去看了元旦模型展，之后我们也发了图片和报道，不过我们的摄影师之一的馄饨似乎在这这次参观中被激发到了他的军事神经，特别还写了这篇从歼五模型的军事科普文章（以往和邪社只有性科普……），馄饨个人非常喜欢Macross系列，这个估计也和他的军事魂有关吧！

【图文 by 馄饨】元旦期间有幸参观了在魔都举办的模型展，在其中看到了不少熟悉的身影。想来笔者也是一个对军事发烧十余年的军迷，在此大着胆子把自己觉得有意思有故事的模型背景故事向大家介绍，欢迎大家讨论，不啬指正
图上的模型是在本次元旦模型展上展出的歼五型歼击机.作为新中国成功生产的第一型喷气飞机,同时也是亚洲生产出来的第二款喷气飞机.可能有朋友要问了,亚洲第一个是生产出喷气机的谁?答案可能会让人不太相信.这里卖个关子,答案将下期公布，呵呵
歼5是苏联米格-17φ的仿制型,从此开始,新中国的军用航空工业艰难起步.应该说,我们的起点是相当高的,自行生产的第一个型号的飞机是是当时世界上顶尖的战斗机,当时能生产喷气战斗机的国家寥寥可数.
可能又有朋友要问，既然是国产的第一个歼击机型号，为什么不叫歼1而是从歼5开始呢?
关于这个,有三个不同版本的江湖传说.
第一种说法简单明了，因为该机是50年代投产的，所以定名歼击五型，此说法比较随意,可信度不高
第二中说法则繁琐一些，说是歼五是五六年试飞并投产的，因为之前考虑过引进/仿制的拉—9、拉—11、米格—9、米格—15米格称作歼1-4，后被废弃，以后其它类机型就全部以5作始发序号。 此种说法也略显牵强。
而第三种则是我认为真正属实的说法。歼五的五，蕴含着新中国航空工业和人民空军“从无（五）到有、继往开来”的深刻含义。更直接的证据是我国各类型军用飞机的第一型号都用五来命名，轰炸机的轰五，强击机的强五，运输机的运五，直升飞机的直五，连第一型水上飞机的编号都是水轰五。

歼五01架

由此，歼五横空出世！这架机头印着中0101的歼五现珍藏于中国航空博物馆，极其珍贵，因为“中0101”代表的含义是该机是新中国生产的喷气歼击机的第一批第一架。从某种意义上说，她比日后出现的1001机，2001机更让人铭记。

歼10 01架 （注意机头编号1001）

歼20 01架  （注意机头编号2001）

歼五生产的时间并不长，自1956年9月投入批生产，到1959年5月停产;产量也不大，共产767架，但她堪称我国的功勋战斗机。在争夺闽南沿海制空权和保卫祖国领空的战斗中，歼五，击落过RB57 RF101 B17G F84 F86 F4 A1A等多型敌机，赫赫战果是真刀真枪打出来的。
这里最为人所津津乐道的，就是歼五面对性能远远胜过她的美制f4战斗机时，在先后两次空战中均击落了f4

F-4“鬼怪”（Phantom）是美国原麦克唐纳公司（现并入波音公司）为海军研制的双座双发舰队重型制空战斗机，后来美国空军也大量采用。最大速度2倍音速，升限18000米，机上装有先进的AN/APQ72搜索火控雷达，可携带4枚麻雀III半主动空空弹和4枚AIM9响尾蛇红外空空弹，显然比我高亚音速，只装备火炮的歼五飞机先进的多。

美海军F4型舰载机

1967年4月24日17时，美军轰炸越南谅山地区后，有2架美军F4B战斗机从板兴侵入我国领空。美机越境后我中国人民解放军空军高射炮兵第10第师30团目标指示雷达发现目标，随后各炮连先后捕捉到目标，此时指挥员下达“集中火力，近战歼敌”的战斗命令。处于阵地前沿的高炮9连率先开火，随后7连8连相继开火，瞬间击落一架f4b.
另一架勉强逃出高炮火力圈后，空军航空兵第26师起飞的4架歼五拍马赶到将其兜头截住，随即展开激烈空战。我歼五编队1号机宋义民插到敌机右侧，敌机发现后立即左转，此时我2号机赵广江据敌机1000米处用航炮拦射，敌当即右转，宋义民既在敌机内侧切半径，距敌400米开火，三炮齐射打打到300米，敌机开始增速逃跑，但我1，2号机咬住不放，左右夹击连续射击，将此架f4b打进北部湾海底。至此，从2架f4b侵入我境到将其全部击落，共计仅用时1分30秒。

如果说424战斗是以多打少的话,那么在1965年的另一次歼五对阵F4B的战斗就是以劣胜优，而且过程极为传奇。

美海军F4型舰载机

1965年4月9日8时许，美国海军8架携带空空导弹、“F－4B”型飞机，从航空母舰上起飞分两批侵入我海南岛上空。第一批飞机在海南西南部侵入我领空后，沿海岸线向西北方向飞行，而后退出。第二批4架“F－4B”则继续北犯，于8时20分左右入侵我海南岛上空。为拦截美机，我海军航空兵第8师驻陵水基地起飞4架歼五，1号机为大队长谷德合，2号机程绍武,3号机魏守信,4号机李大云。歼五编队于8时44分14000米高度接敌第二批4架F－4B战斗机。

8时44分，4号机李大云报告后下方1000米发现敌机，长机谷德合同时发现4号机左前下方还有2架敌机，即令投掉副油箱准备战斗。李大云机率先左急转，迫使后方咬尾之敌冲前，并立即反扣咬住敌机逼近至距敌300米请求攻击。谷德合严格遵守不打第一枪政策，命令不要攻击。李大云听令放弃攻击，返回编队，敌机亦右转下滑规避。
8时55分，我歼五四机编队改出转弯后，李大云机的机载护尾器突然发出警告，李大云回头发现一架F4B在尾后跟踪，他再次左急转，再次使咬尾的敌3号机冲到我机前方。李大云机立即反扣占据敌后上方约500米位置，再次请示攻击。此时敌3号机连续作出下滑S型机动，企图破坏我机瞄准。这时李大云又向后方警戒，发现自己后方又被另一架F4B咬尾，并在此一瞬间，他看到咬尾敌4号机的机翼下冒出两股白烟。李大云立即意识到敌机发射了空空导弹，他急速压大坡度向右急转，摆脱了导弹攻击。而这2枚麻雀III导弹却自顾自向前直飞，火光一闪击中了敌正在逃跑的3号机F4B，将其打成凌空开花。李大云一面报告情况一面反扣向发射导弹的敌机杀去，敌机凭借速度大，以大角度下滑逃跑。指挥所听到空中报告后，立即下令：“敌向我攻击，坚决回击！”
此时4架歼五迅速转向准备向剩余的F4B发起攻击，敌见势不妙，又向我1.2号机发射了4枚导弹，我机立即进行机动规避，导弹在偏离我机300米处爆炸，我机丝毫无损。此时敌机加大速度向公海逃离，随即17分钟的空战结束。可故事却并没有收尾，发射导弹打掉自家飞机的美4号机，在返航降落航空母舰时可能受心理起伏太大，动作失误，竟一头扎进了大海，另一架美机在返航途中也因故障坠毁，这样我歼五机群一炮未发，美第二批的4架F4B损失3架， 只剩一架回到航空母舰上。

更有意思的是战后，谷德合编队飞行员表示美机自相残杀，自己一炮未发，坚决认为不该立功受奖，于是当天的作战记录上是这样记载的： 4月9日，侵入我海南岛上空的美海军F4B战斗机发射麻雀空空导弹击落美海军F4B一架。

说完这两个惊心动魄又极其传奇的战例，其实歼五还创造一个世界第一，只是这个第一却很沉重，也有些苦涩。歼五是空战史上第一架被空空导弹击落的飞机。1958年9月24日，在争夺沿海制空权的战斗中，我军歼-5编队与台湾国民党空军24架携带空空导弹的美制最新型F-86F编队在浙江温州地区上空遭遇，飞行员王自重因飞机机械故障掉队被其中12架F-86F围困。王自重临危不惧，单机突入，1机与敌12机展开近距格斗，5分钟击落2架F-86F后，被F-86携带的AIM-9“响尾蛇”导弹击中，壮烈牺牲。这是世界上第一次空战中空空导弹击落飞机的战绩。

F86战斗机

有时候世界上的事就是那么诡异，你做了初一，那么到了十五就是我来回敬。1959年10月7日，国民党空军上尉飞行员王英钦驾驶1架美制RB-57D高空侦察机，从浙江温岭上空进入大陆侦查。当飞机飞抵北京通县上空时，我空军地空导弹第2营装备的从苏联进口的当时世界最先进的C75（北约代号大名鼎鼎的萨姆2）地空导弹3发导弹腾空而起，击落敌机，残骸坠于通县东南18公里处，王英钦跳伞但因伤势过重抢救无效阵亡，这是世界上第一次使用地空导弹击落敌机。

C75防空导弹

帐算是扯平了，一边世界上首次用美制空空导弹击落敌机，一边世界上首次用苏制地空导弹击落敌机，都在世界空战史上留下了浓重的一笔。可这两边的“敌”，却都是黄皮肤黑眼睛的中国人，沉重而苦涩的地方，就是这里……
我们不惧怕战争，但更珍惜和平。
和平，是对一支军队的最高褒奖。应该说，PLA当得起这样的褒奖。

好了，关于歼五的故事暂时说到这里。
如果说歼五是功勋歼击机，那么下一篇要介绍的主角就是人民解放军名副其实的传奇战斗机，她守护了共和国40余年的天空，在空战中击落过20余架各型敌机，自身却未被击落过一架。是的，也许您已经猜到了下一篇的主角是谁。