这辆俺妹的官方痛电车,我们以前已经为大家介绍过了,不过就在介绍之后,官方还宣布了车内将配上“高坂桐乃”(竹达彩奈)和“黑猫”(花泽香菜)的声音。于是又再一次吸引了大量的宅男前去观摩并录音,据称这列痛车的乘客人数是普通列车的四倍,以至于车厢里都是宅气相投的同志们。
在广播喇叭附件正在录音的爱好者
一车厢的阿宅 感觉这气场都不太一样了 貌似镜头里一个女性都没有耶
这项特别的活动将延长到9月30日,在日本没有去做过的可以去试试
这辆俺妹的官方痛电车,我们以前已经为大家介绍过了,不过就在介绍之后,官方还宣布了车内将配上“高坂桐乃”(竹达彩奈)和“黑猫”(花泽香菜)的声音。于是又再一次吸引了大量的宅男前去观摩并录音,据称这列痛车的乘客人数是普通列车的四倍,以至于车厢里都是宅气相投的同志们。
在广播喇叭附件正在录音的爱好者
一车厢的阿宅 感觉这气场都不太一样了 貌似镜头里一个女性都没有耶
这项特别的活动将延长到9月30日,在日本没有去做过的可以去试试
“貌似镜头里一个女性都没有耶”
……左下角的那位戴口罩的是不是女的啊?
连第三张里面的妹子都看不见,活该撸一辈子。
我总是担心这车会掉下来……这是病么。
从很久以前知道日本这种车的存在以来就一直奇怪这种设计的初衷在哪?
上面是桥下面是电车?
貌似这个叫空轨……直接挂高架下面
掉下来就是神作 替天行道!
期待。。。。掉下来。。。
说掉下来的人们,我感觉你们还是担心小心交通事故或者出门掉阴井里比较好吧.这都是什么小学生心态
作为在地铁工作的人员,我很好奇这种轨道交通的设计及运营方式,还有维护方式……- –
貌似上海也要搞了