关注和邪社 关注和邪社

南方岛屿的48小时—wildgun2015年秋日本冲绳之旅:第五篇

冲绳那霸

因为这次行程安排的时间其实不多,也没打算往那霸市外跑。第二天剩下的时间就去了机场逛逛,想买些有冲绳当地特色的纪念品,以及全日空与日本航空的周边,当然也是为第三天的返程探探路——毕竟是第一次全自由行,而且是一个人,总是做好充分准备的好。 本游记的前边放出过一张照片,是单轨电车YuiRail赤嶺駅的照片,并附有日本最南端车站的称号吧?那么YuiRail的起点站——那覇空港駅(那霸机场站),则是日本最西端的站点。

冲绳 那覇空港駅 日本最西车站

冲绳 那覇空港駅 日本最西车站

怎么样?坐这列YuiRail很值吧?相邻的两个站,就是最西和最南了。顺便一说,最北和最东的自然位于北海道,根据现在(2016年年初)的日语维基百科记载,分别是稚内駅与東根室駅。

 冲绳那霸

 冲绳那霸

日本的机场中本身就有着各种各样的商店,一些甚至还包括了主题乐园,比如我7月份在北海道新千岁机场参观过的哆啦A梦SkyPark主题乐园。 第三天一早,48个小时的行程也接近尾声,因此这一天也基本上就是去机场回国的路途。

冲绳那霸

 冲绳那霸

透过机场的巨大玻璃窗,可以看到外边全日空与日本航空的飞机。在其中找到了一架特殊涂装的飞机,应该是以冲绳水族馆为主题的。(这次我没去。)

冲绳那霸

 冲绳那霸

由于先前在国内办理了一张JCB单通道信用卡,这么个难得的机会也好让我使用一下贵宾服务,就在那霸机场(国内线航站楼)的贵宾厅里坐了片刻。里面大多都是商务穿着的男性,有免费(但口味一般)的饮料,以及一些报刊杂志提供阅读。如果等飞机时间久的话,软质的沙发倒是不错的歇息处。

冲绳那霸

 冲绳那霸

在机场内解决午餐问题。这里的店铺也有冲绳当地特色的风狮爷,于是立即被它吸引。抬头一看,店招牌的名字是叫“志贵”。作为广告招牌来说,这尊风狮爷完全OK,我被它吸引进去了。

 冲绳那霸

 冲绳那霸

那霸机场其实不大,商店及餐饮主要是集中在日本国内航站楼,离我要乘坐飞机的国际航站楼走过去大概5分钟,会经过一段露天的小路。中间还有个警察厅,果然看到了传说中的樱花徽章。

 冲绳那霸

 冲绳那霸

冲绳那霸

 冲绳那霸

最后登上东方航空公司的飞机,吃着中国风味的餐点,我这趟短短的48小时冲绳之旅也就告终了。 回来后的第二天,把相关资料递交给旅行社,就等着我的日本三年旅游签证生效了。如果说这次短短的旅程带给我什么新意的话,一来当然是接触了冲绳当地的文化,二来则是我对日本的态度发生了改变——显然,对于已经七次赴日的我来说,肯定不是那些第一次赴日的游客发现日本真干净、日本人真有礼貌真守秩序而发生“从敌视日本到冷静观察日本”这样的改变。

对于日本,我想从体验变为体会。 其实我初次的赴日之旅,是对《秋之回忆2》的圣地巡礼,其原因可追溯到2008年春节时有人以TRPG带团的方式将那个故事世界带给了我。接下来便抱着“想去我曾经以角色扮演的形式生活过的地方的原型地看一看”的念头,我第一次、第二次、第三次等等次地前往了日本。随后我的兴趣视野扩展到了日本的传统文化、日本的电车、日本的社会生活等等……因此相较于游客式的心情体验生活,我更希望能更加如实、更加在地化地体会生活。 体会生活,或许这也就是圣地巡礼活动的志趣所在。 那么,下次再见 :)

MONO

6 条评论 南方岛屿的48小时—wildgun2015年秋日本冲绳之旅:第五篇

评论已关闭.

< <